本文摘要:美国海军开始部署新的一年航空母舰的同时,在海军舰队的建设中也作出了看似普通但非常重要的决定,对于在海军主战舰艇的发展中陷入“技术感情”的美国海军来说,这一步的变化在某种程度上是微不足道的是否要将“伯克”升级到聚合数?

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美国海军开始部署新的一年航空母舰的同时,在海军舰队的建设中也作出了看似普通但非常重要的决定,对于在海军主战舰艇的发展中陷入“技术感情”的美国海军来说,这一步的变化在某种程度上是微不足道的是否要将“伯克”升级到聚合数? 随着以中国海军052D为代表的中型水面舰艇的继续出货和以055为代表的新一代大型水面舰艇的上市,除了美国海军为应对所谓的“大国星海”明确提出的“355艘海军”的概念外,如何限制支出的同时海军最近,美国海军还在美国海军现役的“阿里巴巴”Flight IIA型导弹驱逐舰中期改良时,升级新版基线10宙斯盾登陆作战系统,同时升级下一代AN/SPY-6主动阶段陆上测试的AN/SPY-6雷达,美国海军升级本国海军宙斯盾系统本身不是什么新闻,自1983年服务以来,宙斯盾系统已经在美国海军服务了37年,如果不是美军的话就几十年从最初使用的基线-0型开始,网卓新闻网、美国海军逐步升级,推出了基线1、2、3、4、5、6、7、9等一系列版本。这些升级版既适用于新设的宙斯盾舰,也有对现役的宙斯盾舰展开现代化改良的版本。特别是2009年以后,随着美国海军开始同时强调宙斯盾舰的防空和反导登陆作战能力的强化,新一代基线9系统开始应用于新造宙斯盾舰和现有宙斯盾舰的改建升级。

现在包括6艘“托坎罗特”级导弹信用条件,28艘早期的“阿里巴巴”级和5艘新服役的伯克级已经升级到这个新系统。由此认为,升级“宙斯盾”的系统本身是美国海军水面舰艇改良的既定策略,没有特别明显的地方。美国海军宙斯盾舰还在升级中,但将AN/SPY-6有源相控阵雷达改造成现役宙斯盾舰几乎是另一回事。

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该型雷达是美国海军新型导弹驱逐舰“阵列伯克”Flight III使用的新一代雷达,也是美国海军在该领域的重大技术变革,比现役宙斯盾舰使用的AN/SPY-1系列雷达更高的灵敏度、动作比特率从某种意义上来说,“阵列伯克”Flight III是比以前的“伯克”级驱逐舰更重要的升级,“阵列伯克”Flight III项目整体研发期间最主要的工作是已经高度成熟期的伯克级整体设计进行了一系列变更的“阿里巴巴”Flight III使用的雷达系统依然对低配比没有帮助,但它是美国海军现在架子产品中最先进的设备型号。在“伯克”3的最初设计中,AN/SPY-6有源相控阵雷达系统更完善,但远远超过舰艇的支出能力,因此世界上最先进的设备——两种相控阵雷达系统在中国也是美国的军队从讨厌将SPY-6雷达与中国海军055型导弹驱逐舰使用的综合无线系统进行比较的一些技战术指标来看,两者有很多相似之处。

但是,从登陆作战的主要任务和引人注目的重点来看,两者的区别非常明显: AN/SPY-6雷达作为美国宙斯盾舰的主战装备,增强了传统舰队防空登陆作战能力,特别是打击大量反舰巡航导弹的抗饱和状态攻击能力055型是中国海军的大型舰队防空驱逐舰,舰载雷达系统除了应对敌机和反舰导弹外,还特别强调了对低观测可能性的隐身飞机和导弹目标的有效发现和持续跟踪、海上目标的远程搜索和发现。这样大的用途差异比两者的基本性能参数完全没有意义。但是,对美国海军来说,AN/SPY-6雷达显然没有问题,转移到——美军现役的时间太晚了,太早了。

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